우주 산업의 서비스에서 항공기 "휘파람"

JetExpo에 참여한 Tu-134 "Cosmos"RA-65995 더 많은 사진.

1984 년 10 월에 출시 된 테일 번호 RA-65995의 기계

Air Transport Review에 따르면 30 명의 승객을 태울 수 있도록 설계된이 항공기는 이전에 연방 보안 서비스 (FSB)에서 비행했습니다.

그건 그렇고, 36 명은 비행기에 쉽게 맞을 수 있으며 직접 계산할 수 있습니다.

코스모스는 2017 년 상반기에 보드를 받아 최근에 의뢰했습니다.

이 항공기는 주로 RSC Energia와 Roscosmos의 첫 번째 사람 수송을 포함하여 우주 산업 회사의 이익을 위해 비행합니다.

이 항공기의 주요 비행 방향 중 하나는 Baikonur Cosmodrome (Krainy Airport, Kazakhstan)입니다.

회사는 자원이 4 만 리터 인 항공기에 대한 공습에 주목했다. h., 총 3,700 시간

Airbus ACJ 및 Boeing BBJ가 없기 때문에 Tu-134A-3은 전시회의 정식 박람회에서 가장 큰 전시회가되었습니다.

부엌.

"따뜻한 램프"오두막.

불행하게도, 처음에는 "물고기"가 없었고, 두 번째 접근 방식에서는 객실이 오랫동안 바빴고 기다릴 시간이 없었습니다.
하지만 언젠가 나는 운이 좋을 것이고 다시 안으로 들어올 것입니다 ...

첫 번째 살롱에는 5 개의 좌석이 있습니다.

우리는 다음을 계산합니다.

1 살롱 5 석

살롱 7 석 2 석

살롱 3 개소 8 개소

살롱 16 석 4 석

공식적으로 30 석의 승객석이 선포되면 처음 두 개의 살롱이 6 명을 위해 설계되었습니다. 따라서 소파는 포함되지 않습니다.

그리고 첫 번째 객실에서 한두 명의 주요 승객이 날아갑니다.

두 번째 캐빈에서는 앉으면 7 개를 더 수용 할 수 있습니다.

당신이 누워 있으면 두 명은 은퇴합니다. 그리고 6 개, 나머지 24 개는 "경제"로 밝혀졌습니다.

여덟 번째 라운지.

그리고 16 명을위한 4 번째 미용실은 가장 중요한 사람들이 아닙니다.

무슨 범위입니까!

마지막 행에서 가장 잘 보입니다.

여기에 그러한 아름다움이 있습니다.

* 항공 속어에서 Tu-134는 엔진의 특징적인 사운드를위한 "휘슬"이라고합니다.

비디오 시청: 국내 첫 항공정비 전문업체 출범비용 절감일자리 기대 KBS뉴스News (할 수있다 2024).