조종사와 객실 승무원에게만 알려진 14 가지 뉘앙스 항공 여행

많은 사람들이 파일럿의 직업에 대해 꿈을 꾼다. 동시에 전세계를보고, 가장 지루한 작업을 제공하고, 동시에 좋은 돈을 벌 수있는 좋은 기회이기 때문이다. 그러한 입장을 얻는 것은 쉽지 않으며 1 년 이상의 연구가 필요합니다. 그리고 여전히 성공한 사람들은 가장 낭만적 인 직업 중 하나 일뿐만 아니라 "미 초기"를위한 것이 아닌 항공 여행의 비밀에 접근 할 수 있습니다. 그러나 이제 우리는 비행 문제의 진정한 전문가가 될 14 가지 흥미로운 기능을 공유합니다.

비상시 산소 마스크가 얼굴에 꼭 맞지 않기 때문에 조종사는 수염을 착용하지 않아야합니다.

그들은 압력 강하의 결과로 저산소증의 위험을 줄이기 때문에 비행기에서 약간 시원한 온도를 유지하려고합니다.

기체의 비행 경로가있는지도를 보면 항상 직선이 아닌 호로 비행하는 것을 볼 수 있습니다. 지구는 둥글기 때문에 실제로 놀라운 것은 없습니다.

조종사와 승무원은 비행 중에 튼튼하고 닫힌 신발을 착용하는 것이 좋습니다. 비상 대피시에는 자신이 어떤 상황에 처해 있는지 알 수 없기 때문입니다.

파일럿과 컨트롤러 간의 통신이 항상 공식적인 것은 아닙니다. 예를 들어, 운영자는 항상 모든 휴일에 조종사를 축하합니다.

그들이 할리우드 영화에서 우리에게 무엇을 보여 주더라도, 일반인은 비행기를 착륙 할 수 없다는 사실이 남아 있습니다.

비행 지연 중에는 승객뿐만 아니라 승무원도 전액 지불하지 않으므로 불편을 겪습니다.

조종사 중 한 명이 화장실에 가야하는 경우, 스튜어디스는 비행기를 조종하는 사람의 상태를 모니터링하기 위해 자신의 자리에 앉습니다.

비행기에서 점심 식사가 맛이없는 것처럼 보이면 서두르지 마십시오. 사실, 고도에서의 냄새와 맛 싹은 다르게 작동합니다.

가장 흔들리는 곳은 비행기 끝에 있고 가장 조용한 곳은 날개에 있습니다.

비행기를 납치 할 때 조종사는 날개 기계화 요소를 특별한 방법으로 돌려 탑승하는 동안 공항 직원에게 신호를 줄 수 있습니다.

악천후에서, 스트립이 물의 층으로 덮여 있다면, 조종사는 위험한 수상 비행기를 막기 위해 의도적으로 단단한 착륙을 할 수 있습니다.

야간 착륙 중에는 내부 조명이 의도적으로 어두워 져서 비상시 승객의 눈이 어둠 속에서 더 잘 탐색 할 수 있습니다.

산소 마스크는 15 분 동안 공기를 제공하지만, 이번에는 조종사가 이미 스스로 숨을 쉴 수있는 높이로 비행기를 내릴 수 있습니다.

비디오 시청: Calling All Cars: The Blood-Stained Coin The Phantom Radio Rhythm of the Wheels (할 수있다 2024).

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